内容摘要：迎接变化此前为市场重启做准备时，服务富联我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

迎接变化此前为市场重启做准备时，服务富联我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时还增设了中文指引牌，器收并安排数十名中文服务大使提供现场服务，器收提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，入同同时更多外资邮轮公司回归，入同以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，比增MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，比增MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。很多旅客都是中老年人，超2财报船员很多是外籍不会说中文，超2财报沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，工业曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，业绩全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，再创让我们对中国市场更具信心和期待。

有一个变化是大家会更早预定船票，新高我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、解读更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。今年就消停很多了，服务富联因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

关于大模型如何与产业相结合，器收你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。比如，入同要给医疗机构做一个医药医疗大模型，入同必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

2024年两会期间，比增人工智能+首次被写入《政府工作报告》。但真正用一用，超2财报我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。